Welche Yacht auf Mallorca chartern: Superyacht, Motoryacht, Sportyacht oder Katamaran

Welche Yacht Sie auf Mallorca chartern sollten, hängt weniger von der Länge ab als von zwei Fragen: Wie viele Personen kommen mit, und was für einen Tag wünschen Sie sich? Für eine kleine Gruppe, die viel Küste sehen möchte, holt eine Sportyacht das meiste aus den Stunden heraus. Wer Schatten, Platz im Innenraum und auf manchen Yachten eine Nacht an Bord sucht, findet in der Motoryacht den natürlichen Mittelweg. Eine Superyacht bringt eine professionelle Crew, mehr Kabinen und Spielraum für längere Törns, und ein Segelkatamaran bietet einer großen Gruppe ein gemeinsames, ruhiges Deck. Jede Charter fährt mit professionellem Kapitän, es geht also um Komfort und Tempo, nicht darum, wer am Steuer steht.

Die vier Klassen im Überblick

• Sportyachten: vierzehn Yachten und Tagesboote von 9 bis 22,8 Metern für 6 bis 12 Gäste, gebaut für Tempo und den Badestopp.
• Motoryachten: zehn Yachten von 12 bis 23,6 Metern für 8 bis 12 Gäste, mit Flybridge, schattigem Cockpit und mehr Platz im Innenraum.
• Superyachten: sieben Yachten von 24 bis 44 Metern, von der klassischen Feadship bis zur Admiral 44, die sieben Kabinen und sechs Crewmitglieder hat.
• Segelkatamarane: zwei Tageskatamarane von 15,23 und 18 Metern für bis zu 45 und 65 Gäste, mit breiten, ebenen Decks.

Beginnen Sie mit der Zahl der Gäste

Jede Yacht hat eine Höchstzahl an Gästen, die ihre Registrierung und Lizenz festlegen, und viele Charteryachten enden bei 12, denn eine Yacht mit mehr als 12 Passagieren gilt als Passagierschiff. In unserer Flotte sind sechs der sieben Superyachten für 12 Gäste ausgelegt, die Motoryachten für 8 bis 12 und die Sportyachten für 6 bis 12. Für eine größere Gesellschaft sind die beiden Katamarane und die klassische Feadship für bis zu 45 oder 65 Gäste ausgelegt, sodass alle auf einem Deck bleiben. Verstehen Sie die angegebene Zahl als Obergrenze, nicht als Ziel: Ein langer Julitag fühlt sich mit voll besetzten Plätzen anders an, und für eine Nacht an Bord bestimmen die Kabinen die Zahl.

Tempo und Reichweite oder Platz und Ruhe

Sportyachten sind auf Tempo gebaut. Mit einem Gleitrumpf hebt sich das Boot bei Fahrt auf die Wasseroberfläche, und Reisegeschwindigkeiten von 20 bis 30 Knoten sind bei diesem Bootstyp üblich; die Pershing 7X fährt 42 Knoten Reisegeschwindigkeit und erreicht 50. Tempo bedeutet Reichweite, sodass ein einziger Tag auf einer Sportyacht Sa Dragonera oder die Calas im Südosten einschließen kann. Der Preis dafür sind der Kraftstoffverbrauch, der bei Gleitfahrt deutlich steigt, und der Komfort bei kurzer, kabbeliger See, in der Gleitrümpfe hart einsetzen können und Kapitäne die Fahrt drosseln.

Am anderen Ende steht der Verdrängerrumpf, der bei niedrigen Geschwindigkeiten am effizientesten ist, meist zwischen 7 und 10 Knoten. Die Feadship ist das Beispiel in der Flotte: Sie fährt 10 Knoten Reisegeschwindigkeit, ein ruhiges, würdevolles Tempo, das zu einem langen Mittagessen und einem gemächlichen Küstenabschnitt passt. Die Segelkatamarane segeln leise, wenn die Brise es erlaubt, laufen aber nicht so hoch am Wind wie ein Einrumpfboot, weshalb der Kapitän manche Strecken unter Motor fahren kann.

Schatten, Deckfläche und wo sich die Gruppe trifft

Auf dem Wasser ist Schatten wichtiger, als es scheint. Die Weltgesundheitsorganisation weist darauf hin, dass reflektierende Flächen wie Wasser die UV-Belastung erhöhen, und betont, dass man sich am besten durch Schatten und Kleidung schützt statt allein durch Sonnencreme. Eine Flybridge, das erhöhte Deck über dem Salon mit eigenem Steuerstand, schafft eine zusätzliche Außenebene, und auf Yachten ab etwa 15 Metern kann ein Hardtop einen Teil davon beschatten. In unserer Flotte reichen die Flybridges von der Sessa 40 Fly und der Bavaria 42 Fly bis zur Sunseeker 95.

Sportyachten tauschen einen Teil dieses Schattens gegen offenen Raum: Die Fjord 52 und die Tesoro 50 haben weite Decks für Sonne und Geselligkeit, und auf den beiden Bluegames geht das Achterdeck direkt ins Meer über. Katamarane bieten mehr Platz an Deck und segeln deutlich aufrechter: Ein Segelratgeber beziffert die Krängung eines Katamarans unter Segeln auf etwa 5 Grad, gegenüber 20 bei einem Einrumpfboot. Mit einer Breite von 7,43 und 9 Metern bieten unsere beiden Platz für ein Buffet, einen Toast und die ganze Gruppe zugleich.

Kabinen und eine Nacht an Bord

Bei einer Tagescharter ist die Kabine ein Ort zum Umziehen oder um sich aus der Sonne zurückzuziehen, und unsere Sportyachten haben eine bis drei. Für eine Nacht an Bord entscheiden die Kabinen. Die Sunseeker 76 mit vier Kabinen ist für einen Kurztrip mit Übernachtung wie geschaffen, und die Sirena 58 ist ein Langstreckenkreuzer. Unter den Superyachten ist die Admiral 44 für ausgedehnte Törns gebaut und die Technema 85 für gemächliches Inselhüpfen. Die beiden Katamarane fahren als Tageskatamarane, für einen Tag oder einen Abend auf See.

Fragen Sie auch nach dem Komfort vor Anker. Stabilisatoren verringern das Rollen; Flossenstabilisatoren wirken am besten in Fahrt, während Gyro-Stabilisatoren und Zero-Speed-Systeme eine Yacht auch vor Anker beruhigen können. Fragen Sie also, ob die Yacht Ihrer Wahl damit ausgestattet ist. Unsere Ratgeber zur Wahl zwischen Tages- und Wochencharter und zu einer Superyacht-Woche mit Crew vertiefen die längeren Formate.

Buchten oder offenes Meer

Geht es um Buchten, zählt die Höchstgeschwindigkeit weniger, als man denkt. Wo keine Badezone mit Bojen markiert ist, behandelt die spanische Allgemeine Küstenverordnung einen Streifen von 200 Metern vor Stränden und 50 Metern vor der übrigen Küste als Badezone mit einem Limit von 3 Knoten, und in markierte Badezonen dürfen Sport- und Freizeitboote gar nicht einfahren. Auf den Balearen ist das Ankern auf Posidonia-Seegras grundsätzlich verboten, daher ankert der Kapitän auf Sand oder nutzt eine genehmigte Boje. Größere Yachten ankern oft etwas weiter draußen und bringen die Gäste mit dem Tender in die kleineren Calas, während ein Katamaran dank seines geringen Tiefgangs in flacheren Buchten ankern kann.

Offenes Wasser belohnt gute Planung. Der Nationalpark Cabrera verlangt eine vorherige Genehmigung zum Befahren und zum Festmachen an seinen Bojen, die für Boote bis 35 Meter ausgelegt sind; längere Yachten wie die Admiral 44 benötigen eine Sondergenehmigung. Eine Überfahrt nach Ibiza und Formentera gehört meist zu einer längeren Charter und wird nach der Wettervorhersage geplant. Im Sommer setzt die Seebrise, der Embat, meist einige Stunden nach Sonnenaufgang ein und ist am frühen bis mittleren Nachmittag am stärksten, und wenn der Tramuntana-Wind aus Nord bis Nordwest weht, liegt die Südostküste geschützt.

Wenn jemand zu Seekrankheit neigt

Neigt jemand in Ihrer Gruppe zu Seekrankheit, erwähnen Sie es bei Ihrer Anfrage. Der britische Gesundheitsdienst NHS rät, in der Mitte des Bootes zu sitzen, einen festen Punkt wie den Horizont anzuschauen und frische Luft zu atmen, und empfiehlt, sich in der Apotheke zu Mitteln beraten zu lassen; die US-Gesundheitsbehörde CDC ergänzt, dass man Stellen mit der stärksten Bewegung, etwa den Bug, meiden sollte. Kein Boot ist gegen kurze, kabbelige See gefeit, deshalb zählt eine geschützte, nach der Vorhersage gewählte Route ebenso viel wie die Yachtklasse.

So informieren Sie das Charterteam

Ob Sie sich an einen Charterbroker oder direkt an uns wenden: Eine kurze, konkrete Anfrage bringt eine bessere Auswahl als die Bitte um die größte verfügbare Yacht. Nennen Sie am besten Folgendes:

• Ihre Reisedaten und wie flexibel sie sind.
• Die Zahl der Gäste, mit dem Alter der Kinder, damit passende Rettungswesten geprüft werden können.
• Ob Sie einen Tag, einen Sonnenuntergang, einige Nächte oder eine Woche planen, und ob alle an Bord übernachten.
• Die Art des Tages: Tempo und mehrere Buchten oder ein langer Ankerplatz und Mittagessen im Schatten.
• Orte, für die Sie die Fahrt gern auf sich nehmen, etwa Cabrera, Formentor oder Formentera.
• Den Anlass, Ernährungswünsche, gewünschte Wassersportgeräte und ob jemand empfindlich auf Seegang reagiert. Für motorisierte Wasserspielzeuge kann der Fahrer einen Führerschein benötigen.

Danach stellt das Team eine sorgfältige Auswahl mit Fotos, Kabinenplänen, Gästekapazität und einem schriftlichen Angebot für jede Yacht zusammen, sodass sich die Klassen leicht vergleichen lassen. Preise gibt es auf Anfrage. Senden Sie uns Ihre Wünsche per WhatsApp, E-Mail oder über das Formular, und wir schlagen Ihnen die Yachten vor, die zu Ihrer Gruppe passen.